市政府已经制定了新方案,以履行与其首选合作伙伴达成的协议。方案包括将低排放区缩减并严格限制在最低范围内,同时设计一种仅在出现污染事件时启动的模式。对此,丘埃卡表示,该项目已经准备就绪,符合与沃克斯党达成的协议。
目前,双方最大的分歧在于处罚措施。市长表示,完全取消处罚并不可行,因为这可能导致相关补贴流失,进而无法维持公共交通优惠。她指出:“公共交通用户不会理解,票价突然上涨40%。”
对萨拉戈萨公交和有轨电车的直接影响
丘埃卡认为,这种情况对萨拉戈萨不利,并要求沃克斯党考虑其提案可能带来的后果。她认为,这座城市需要维持公共交通补贴,同时拥有一个能够应对污染事件的系统。
因此,低排放区成为可能影响2027年市级预算谈判的议题之一。丘埃卡强调,人民党政府已经履行了协议中属于自己的部分,并希望沃克斯党继续保持其近年来展现出的同样“责任感”。