B10是一款C级纯电动SUV，此前一直以从中国进口的方式进入欧洲市场。该车车长4.5米，功率为218马力，续航里程超过430公里。此外，B10目前是零跑在西班牙销量最高的车型，2026年前9个月累计注册量达到2790辆。
第二款零跑车型将于2027年投产
B10的投产并不是该品牌在菲格鲁埃拉斯的唯一动作。活动期间确认，这座位于萨拉戈萨的工厂将于2027年上半年开始生产零跑B05。工厂已经完成这款紧凑型电动车的试生产，公司认为其投产进一步巩固了对萨拉戈萨的工业承诺。
阿斯孔了解新车型。照片：阿拉贡自治区政府
新车型还将帮助提升这座工厂的工作量。近年来，该工厂曾经历一段产能较低的时期。Stellantis继续在1号生产线上生产欧宝Corsa、标致208和蓝旗亚Ypsilon，而零跑的新车型则集中在2号生产线生产。新阶段在过去几个月带来了400至500个新增岗位。
影响扩展至阿拉贡辅助工业
零跑的到来也正在为菲格鲁埃拉斯以外的地区带来生产活动。这家中国企业已在马列恩设立电池车间；与此同时，博尔哈启用了一座新的Lieder Automotive工厂，该项目源于中国Duoli与Fagor Ederlan的合作。该工厂投资4000万欧元，拥有14条生产线、140台机器人和170名员工，年产能可达4万个底盘，为B10、B05及其他客户提供产品。
阿拉贡自治区主席豪尔赫·阿斯孔在活动期间强调，这些项目的落地不仅意味着新增投资和直接就业，还将在马列恩、佩德罗拉和博尔哈等地围绕汽车产业打造工业生态系统。
