自2025年7月以来，该镇东西两个环岛——当地两条主要出入口——被封闭，导致交通拥堵、临时绕行以及市区车流增加，给日常出行和企业运营带来困难。
各组织警告称，这一状况将对工业、旅游业和第一产业造成影响
集会期间，组织方宣读了一份联合宣言。阿尔托加列戈比利牛斯企业家协会（Aepag）的Beatriz Peñarrubia、El Cajicar农村核心区居民协会的Amaya Biescas，以及韦斯卡省企业家联合会和中小企业联合会（CEOE Cepyme Huesca）的Ricardo Arilla参加了宣读。组织方回顾说，萨比尼亚尼戈具有重要的战略地位，是埃布罗河谷、比利牛斯山、纳瓦拉和巴斯克地区之间的连接点，同时也是通往阿拉贡主要旅游目的地之一的门户。
对经济、交通和安全造成影响
各组织警告称，这一状况将对工业、旅游业和第一产业造成影响。萨比尼亚尼戈至少有150辆重型货车从事货物运输，其中约三分之一运输危险品。组织方认为，目前的绕行路线不具备适当条件。
此外，15条公交线路、21条校车路线以及Santa Orosia合作社的农业车辆也受到影响。该合作社为267名农民提供服务，其拖拉机和收割机必须穿过市区。
在旅游高峰期，数公里长的拥堵还会影响前往比利牛斯山地区的通行。令人尤其担忧的是，拥堵可能阻碍救护车、消防车和民防车辆通行，也可能影响两地居民前往所属医院。
工程完成度达98%，复工需满足三项要求
宣言要求立即解决行政和合同问题，以公开书面形式作出承诺，明确复工和完工时间表，并采取临时措施保障道路交通安全。
此次动员延续了今年6月发起的行动。当时，超过半百家机构、市政府以及社会和企业组织签署文件，要求完成该绕行公路。此后，各方一直举行会议，试图推动项目解困。目前工程已完成约98%。
由于交通运输部与由Aldesa和Rover组成的中标联合体存在合同分歧，工程自2025年底以来一直处于停工状态。
组织方强调，此次抗议不具有党派性质。宣言中写道：“我们今天在这里集会，不是为了任性地封锁道路，也不是出于党派利益。”组织方希望借此表明，这是两个地区共同提出的诉求。
集会最终以要求各方作出具体、公开且可核查的承诺结束，以完成这项对当地至关重要的基础设施。
