在众议院议员候选人罗西奥·迪瓦尔和省主席拉蒙·塞尔马陪同下，本多多将大部分讲话内容用于批评现任交通大臣奥斯卡·普恩特，原因是阿达穆斯和乌尔达发生的事故，并称其“ irresponsable”。此外，他还提到了前任交通大臣何塞·路易斯·阿瓦洛斯。后者目前正在服刑24年，本多多指责他窃取了“用于保障列车安全的钱”。
人民党对乌尔达事故“尊重但态度坚决”
这位人民党人士表示：“阿达穆斯事故已经揭露了我国铁路网络遭到弃置的状况，而乌尔达事故所做的，是最终确认一个体系的崩溃，以及佩德罗·桑切斯执掌西班牙政府时期的黑暗阶段。”他保证，人民党将采取“尊重但态度坚决”的立场，让遇难者家属了解真相，因此还将作为当事方参与诉讼。
埃利亚斯·本多多批评西班牙政府做的第一件事就是“有选择地泄露经过剪辑、片段被删减的录音，试图把一名西班牙国家铁路基础设施管理局（ADIF）调度员当作替罪羊”。因此，他要求普恩特在本周二于常设委员会发表讲话时辞职，或者由佩德罗·桑切斯将其解职。
人民党地方政策副秘书长表示：“我国各部委必须彻底打开窗户，让新鲜空气和治理进入其中。”他以萨拉戈萨市市长纳塔莉亚·丘埃卡以及豪尔赫·阿斯孔领导的政府为例，并称赞后者吸引投资的能力以及对住房问题的重视：“这让所有自治区都羡慕不已。”
对ADIF的利用
另一方面，候选人罗西奥·迪瓦尔表示，尽管“相当艰难”，但事实最终证明，他们此前向两院提交多项有关阿拉贡公路状况和铁路基础设施的倡议是正确的，因为不到一年内已经发生了两起严重的列车事故。对此，她批评政府用持有工人党和马德里更多党党籍的人，取代了ADIF中具有经验的工程师和专业人士。
此外，她要求交通大臣奥斯卡·普恩特就是否考虑关闭马德里—卡拉塔尤德区段以及该路段目前状况，提供“数据和信息”。她还指责工人党众议院候选人、直到不久前仍担任代表的费尔南多·贝尔特兰没有就此事表态：“贝尔特兰先生为什么保持沉默？他是否掌握有关铁路网络状况、而我们其他人应该知道的数据？”
最后，省主席拉蒙·塞尔马表示，在走访萨拉戈萨省大部分地区并与当地市长交谈后，人们对基础设施状况以及安全保障不足感到担忧。关于后一个问题，他主张加强并更新西班牙国民警卫队编制，并解释说，尽管人口有所增长，卡斯佩的相关编制已经20年没有调整。
塞尔马表示：“公民要求的是可靠性和解决问题的能力，人民党将由具备能力的人组成，为大家提供这些。”他还承诺，由其政党负责解决“桑切斯政府遗憾地在过去几年一直没有解决的问题”。
