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普恩特提议2027年停运马德里—萨拉戈萨—巴塞罗那高铁以进行施工

西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特承认,政府正在研究在线路改造期间暂停铁路服务最长两年的可能性,其中包括马德里—萨拉戈萨—巴塞罗那线路。他认为这一做法更为稳妥,德国已经采用,但阿拉贡主席豪尔赫·阿斯孔对此立即作出回应。
普恩特提议2027年停运马德里—萨拉戈萨—巴塞罗那高铁以进行施工

普恩特表示:“一项原本可能需要在维修窗口期持续五年的工程,可以缩短至不足24个月,或在正常条件下缩短至12个月,但在此期间,乘客将无法使用铁路服务。这是我们必须评估的问题。”

交通部去年6月以1.127亿欧元的价格,授予一项供应超过68万根空气轨枕的合同。这项在西班牙研发的技术可以对高铁线路进行现代化改造,并恢复其最初设计的最高速度:350公里/小时。工程集中在梅霍拉达-德尔坎波至卡拉塔尤德区间。

阿斯孔要求提供支持该措施的报告

阿斯孔宣布,阿拉贡政府将“立即”联系交通部,要求提供“所有能够支持这一说法的文件和报告”。这位自治区主席是在阿拉贡企业家联合会举行默哀仪式、悼念法蒂玛·巴涅斯后作出上述表态的。

这名阿拉贡地区领导人对施工期间可能中断铁路交通表示“极度担忧”,并质疑政府为何现在提出这一选项:“必须发生两起造成100多人死亡的事故,交通部才考虑采取措施、暂停铁路交通。”

关于本文: 本文最初由 AragonDigital.es 以西班牙语发表,经我们的记者筛选后,面向 AragonDaily.com 的国际读者发布。两家新闻媒体分别隶属于 ARAGON DIGITAL GROUP(阿拉贡数字集团)旗下的公司。