随着《通用交通条例》修订，新规将改变车辆在交通缓慢如步行或完全停滞时的排列方式。在阿拉贡，主要道路每天承载大量出行，萨拉戈萨周边还时常出现交通拥堵，这一操作将成为驾驶员必须履行的义务。
拥堵时必须这样设置紧急车道
规则并不复杂，但要求驾驶员改变拥堵时一个非常习惯性的操作。在双向各有两条车道的高速公路和快速路上，车辆必须分别向道路两侧靠拢，留出中间空间。这一空隙将正式成为“紧急车道”，用于在拥堵期间让优先车辆通行。
当同一方向有三条或更多车道时，通道不会设置在道路正中央。条例规定，应在最左侧车道与其相邻车道之间形成通道。行驶在左侧车道的车辆必须尽可能向左侧靠拢；其他车辆则应向右侧移动。
当高速公路或快速路因拥堵导致车辆以步行速度行驶或停下时，这项义务即自动生效。因此，这并不是适用于任何街道或普通公路的普遍规则。《通用交通条例》第32条明确纳入了这一新规定，并根据道路车道数量确定其具体实施方式。
阿拉贡高速公路遇雪时规则也将改变
修订内容还增加了一项对阿拉贡尤其重要的降雪天气规定。如果路况导致高速公路或快速路通行困难，将禁止超车，并必须使用最右侧车道行驶，为应急车辆和除雪机械留出空间。
在同一方向有三条或更多车道的路段，也可以使用最右侧车道旁边的车道，但其余车道必须向左侧保持畅通。这项措施可能对易受降雪和冬季交通影响的阿拉贡道路干线产生特别影响，因为应急服务或道路维护部门能否迅速介入至关重要。
根据2026年6月24日颁布的第518/2026号皇家法令，新规将于2026年10月1日生效。从这一天起，阿拉贡驾驶员在遇到拥堵时必须形成新的自动反应：在紧急情况到来前让出空间，避免车流堵住需要快速通过的车辆。
