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上路工作将不再一样:配送员和驾驶员面临新规

从10月1日起,骑两轮车工作或长时间驾车的劳动者将面临新变化。交通法规改革为骑自行车、摩托车或电动滑板车配送的骑手,以及出租车司机、货运车辆驾驶员和驾校教练等新增了具体义务,阿拉贡数千名劳动者将受到影响。
上路工作将不再一样:配送员和驾驶员面临新规

西班牙交通总局通过此次重点关注弱势道路使用者的改革,进一步加强职业道路交通安全。新规包括:部分两轮车从业者必须始终佩戴头盔并穿着反光背心,同时取消了允许部分职业驾驶员不系安全带的多项例外规定。

骑手必须佩戴头盔并穿反光背心

新规直接影响那些使用自行车、个人出行工具、轻便摩托车或摩托车从事职业活动的人员。从现在起,无论白天还是夜间行驶,他们在整个工作期间都必须佩戴头盔并穿着反光背心。

这项措施尤其影响被称为骑手的配送员,他们骑自行车、摩托车或电动滑板车穿行于城市之中。此前,部分义务取决于车辆类型、道路情况或能见度条件,但改革针对职业使用设立了具体要求:工作期间必须始终佩戴头盔并穿着反光服装。

出租车司机及其他从业人员必须系安全带

一些驾驶四轮车辆的劳动者所适用的一项常见规定也发生了变化。改革取消了部分安全带使用豁免,并规定出租车、货运车辆以及用于驾驶教学的车辆驾驶员必须始终系好安全带。

这意味着,出租车司机在从事职业活动期间也必须系安全带;配送车辆或货运车辆驾驶员,以及驾校车辆驾驶员,在此前可以适用部分例外规定的情况下,如今同样必须遵守这一要求。新规旨在将这一安全措施推广到那些需要长时间上路的工作出行中。

法规保留了一项与医疗救护车有关的具体例外。当救护车执行紧急任务,且乘客位于用于救治患者的车厢内、在途中接受医疗卫生服务时,可以不使用安全带。

这些措施是《通用交通法规》大规模改革的一部分。改革将于2026年10月1日生效,同时还将针对电动滑板车、自行车、摩托车、超车、交通拥堵、行人以及雪天行驶等推出新规定。

关于本文: 本文最初由 AragonDigital.es 以西班牙语发表,经我们的记者筛选后,面向 AragonDaily.com 的国际读者发布。两家新闻媒体分别隶属于 ARAGON DIGITAL GROUP(阿拉贡数字集团)旗下的公司。