西班牙内政部提醒，遇到交通拥堵时，车辆必须向两侧避让，留出通道，让救护车、警方车辆及其他应急服务车辆通行。
应急车道将这样形成
新规明确规定了车辆应如何排列。当交通拥堵导致车辆以步行速度行驶或完全停下时，驾驶员必须向道路两侧移动，留出供优先通行车辆通过的空间。
具体操作取决于道路车道数量
在同向设有两条车道的高速公路和快速路上，车辆应在两条车道之间留出空间。左侧车道的车辆向左侧移动，右侧车道的车辆向右侧移动。
在每个方向设有三条或更多车道的道路上，应在最左侧车道与其相邻车道之间开辟应急通道。左侧车道的驾驶员必须尽可能靠近车道左侧行驶，而其他车道上的车辆则应向右侧移动。
这样即可形成一条通道，即使所有车道都发生拥堵，应急服务车辆也能从中通过。
目标：让救援更快抵达事故现场
西班牙内政部表示，这项修改旨在发生紧急情况时方便救援服务车辆进入现场，缩短抵达受害者所在位置所需的时间。
虽然现行法规已经要求驾驶员为优先通行车辆让路，但新规更加明确地规定了高速公路或快速路发生拥堵时驾驶员应如何行动。此前，《道路交通总则》仅笼统规定，驾驶员应采取必要措施为这些车辆让行。
西班牙交通总局早已着手推进这项修改。该机构解释称，修改的目的是为所有驾驶员制定清晰的操作准则，避免救护车、警方车辆及其他服务车辆与普通车辆一样被困在拥堵之中。
下雪时也将有新变化
开辟应急车道并不是与车道使用相关的唯一新变化，新第32条还规定了下雪影响高速公路和快速路通行时车辆应如何行驶。在这些情况下，禁止超车，并且必须使用最右侧车道。
在每个方向设有三条或更多车道的道路上，还可以使用相邻车道，其余车道则必须保持空闲，以便应急车辆和除雪机通行。
新规的其他变化
将于10月1日生效的更新内容是一次更大范围改革的一部分，旨在使交通规则适应近几年出行方式发生的变化。
除其他措施外，新《道路交通总则》还针对个人移动工具使用者、摩托车驾驶员及其他弱势道路使用者制定了具体义务，并新增了有关道路通行和交通安全的规定。
第518/2026号皇家法令的大部分内容将于2026年10月1日起实施，但部分义务的实施时间安排有所不同。
随着应急车道规则的出台，西班牙明确了一项在紧急情况下简单却至关重要的操作：当高速公路或快速路上的交通停滞时，驾驶员必须在车道之间留出空间，让应急服务车辆能够继续前进，避免被困在拥堵之中。
