西班牙国家警察近日再次通过社交媒体提醒驾驶员遵守三项简单规则：谨慎进入环岛，礼让已经在环岛内行驶的车辆，并使用转向灯示意驶出环岛。这些规则与西班牙交通总局（DGT）的建议一致。DGT强调，环岛行驶主要涉及三个关键环节：进入环岛、在环岛内行驶以及驶出环岛。
环岛内谁拥有优先权？
第一条规则也是最重要的规则之一：已经在环岛内行驶的车辆拥有优先权。接近环岛时，驾驶员应降低车速，特别观察左侧来车，并在确认能够安全进入后再驶入。通常情况下，只要右侧车道空闲且可以使用，就应从右侧车道进入环岛。
进入环岛后，应根据具体情况选择车道。DGT建议，在右侧外环车道空闲时优先使用该车道；不过，在城市环岛中，也可以根据目的地选择最合适的车道。如果准备驶入第一个出口，建议始终保持在外侧车道；如果驶向后续出口或准备掉头，可以使用内侧车道，但在驶离环岛前，必须逐步并入外侧车道。
驶出环岛时必须避免的错误
最常见的错误之一，是直接从内侧车道驶出，横穿到另一辆车的前方。通常情况下，车辆应从右侧外环车道驶出环岛。如果交通状况导致车辆无法及时进入该车道，DGT给出的建议十分明确：再次绕行一圈比横穿多条车道驶向出口更加安全。只有当道路本身的交通标志允许时，车辆才可以直接从内侧车道驶出。
在环岛内还必须正确使用转向灯。准备驶入出口时应开启右转向灯，而在环岛内变更车道时也必须提前示意。相反，仅仅为了表示车辆将继续在环岛内行驶而一直开启左转向灯，是错误的做法：左转向灯只能在车辆确实向另一条车道横向移动时使用。
遵守这些规则的重要性，不仅在于避免受到惊吓或引发驾车争执。根据DGT于2026年公布的数据，2020年至2024年间，西班牙城市及公路环岛共发生近43,500起事故，造成309人死亡、超过54,000人受伤。遵守优先权、车道和转向灯规则，保持可预见的行驶方式，也能降低阿拉贡公路和街道上的风险。
