萨拉戈萨中央市场的鱼类和海鲜店Pescados y Mariscos Matosas就是其中一例。店内鱼贩丹·马丁解释了原材料涨价给他们带来的影响。“部分鱼类的价格上涨了20%至30%,尤其是来自丹麦和挪威的鱼类”,这位鱼贩表示。他还指出,汽油价格上涨也推高了商品运输成本。
鱼价上涨,商户调整经营方式
面对部分鱼类价格上涨达30%的情况,摊贩们不得不调整经营方式。对Matosas来说,解决办法是控制每天摆上柜台的商品数量,避免出现未售出的库存。
丹·马丁介绍了在部分商品价格上涨20%至30%的情况下,他如何调整摊位的进货量。图片:皮拉尔·阿尔瓦雷斯
“我们保持同样的品质,但减少进货量,这样就不会剩下太多”,马丁解释道。他也承认,根据摊位需求调整进货量十分重要。这样既能继续提供同样的商品,又能通过减少数量,避免一天结束时积累过多剩余库存。
对马丁而言,减少鱼类进货量并不意味着服务质量下降,恰恰相反。调整采购量可以几乎每天更新商品,避免货物积压。“我们几乎每天都从新鲜鱼类开始营业,这样才能保证最高品质,让顾客把最好的产品带回餐桌”,这位摊贩总结道。他选择通过这种方式应对鱼价上涨,同时不牺牲产品的新鲜度。